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最近看了兩性相處作家梅姬LU的粉絲專業 ，

每天期待著新文章的發表 ， 不知不覺也養成了一個習慣(天啊~我是中毒了嗎?)

好像沒看到文章就像是少做了一件事

除了兩性東森購物購物型錄09相處內容之外，我最喜歡的就是保養品的分享啦~

每個女人都希望自己隨時都在最完美的狀態，

不論是內在還是外在，

內在的東森購物購物型錄09內涵部分就靠自己平時對自己的薰陶啦~

外在的部分就是要讓自己賞心悅目，

愉悅的心情下，做任何事情都會很順利呀!

前陣子在梅姬LU粉絲網頁上看到她介紹的

花蜜酵母賦活東森購物購物型錄09原生精華露

讓我覺得生在這個世界的我也太幸福了吧~

他的質地非常的細緻濕敷完之後非常東森購物購物型錄09的滑嫩保濕還帶有點緊實拉提的感覺

真的就像梅姬LU說的細紋真的有變少耶!

尤其東森購物購物型錄09是脖子的紋路~真的是差有夠多東森購物購物型錄09的辣~

現在東森還有特價東森購物購物型錄09，怎麼受得了不快點囤貨呢?

這篇真的很勸敗文，但是真心推薦你使用看看的!

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荷蘭新創Circularise與保時捷攜手多家合作 實現塑料於汽車產業的可追溯性

作為Startup Autobahn新創計劃的一部分，利用區塊鏈技術提供供應鏈透明化的荷蘭新創企業Circularise近期與保時捷（Porsche）及科思創（Covestro）、北歐化工（Borealis）和道默化工（Domo Chemicals）攜手合作，實現塑料在區塊鏈上的可追溯性，並確保永續材料能在保時捷車款中使用。透過材料數位化的過程，Circularise能夠在整個供應鏈中，建立一條可持續追蹤材料和碳足跡及水資源節約等其他永續評指標的數位化線程。從供應鏈中掌握各方訊息向來是個挑戰，不僅因供應鏈本身複雜與其中涉及的供應商眾多，同時在信任、隱私和機密等層面上存有隱憂。這就是為什麼區塊鏈所具備的透明性能夠解決供應鏈中的資訊透明度的問題。Circularise創辦人Mesbah Sabur表示， 我們認為資訊透明度不應犧牲合規性和機密性。這就是我們開發此技術並申請專利的原因；因為這項技術可以在公有區塊鏈上發佈經過驗證的資料內容，並且不會洩漏任何敏感數據。雖然這些原始數據在B2B企業的設定中非常有價值，但消費者需要更加精簡和更具互動式的版本。雖然保時捷已擁有許多供應商為其提供汽車零組件，但這並沒有影響保時捷持續尋找其他有關汽車材料的相關訊息。保時捷創新研究專案負責人Antoon Versteeg表示，我們需要更了解產品中所使用的零件和材料，包含供應鏈中的生產過程資訊，可回收成分之聲明等。在Circularise的支持以及他們合作夥伴的協助下，我們能夠追蹤從原材料到最後一輛汽車所使用的各種特殊塑料。該專案包含許多可以為汽車產業提供永續性生產材料的供應商，才能使這項計畫得已實現。每一批材料都在區塊鏈上進行了數位化處理，編寫俗稱的「數位分身」。每個數位分身夾帶各批次材料的相關資訊，例如環境足跡和產品生命週期資料等。該數位化線程協助此專案中各合作夥伴之間對於資訊的透明化，從而改善整體供應鏈的運作。這項區塊鏈技術同時也替材料製造商提供了極大的優勢。道默全球產品管理總監Thomas Nuyts表示，作為生產永續聚醯胺的領導製造商，唯有使供應鏈更加透明才能使道默獲利。藉由持續追蹤材料，公司將於汽車產業面對永續這方面的挑戰邁出一大步。除了現階段提供回收解決方案，我們旨在擴大此循環，並為產品尋求新的原材料，以滿足現在和未來的移動需求。但是，企業本身無法單純地創造出數位分身，首先這批材料需由獨立的第三方單位審核，以驗證材料和相關聲明的真實性。北歐化工聚烯烴策略和業務開發副總裁Christopher McArdle解釋，驗證相當重要，即使在含有區塊鏈技術的供應鏈系統中，我們也需要完全獨立的第三方人員進行審查。這就是我們如何獲得所有價值鏈上成員的信任。幾年後，當這些系統被更大規模地使用後，一切作業將被標準化。目前該計畫仍在初期階段。第三方審核人員和相關認證將確保不會有「漂綠」的行為存在。但我們確實該加快步伐，朝向更加循環的方向前進。一旦將材料進行數位化，供應鏈上的各方單位就會即時更新其數位分身，模擬實體供應鏈並反映出產品生命週期中的製造過程。透過Circularise的「智慧提問技術（Smart Questioning）」，可以在保護個人身份和業務關係等隱私資訊時，同時保護機密資訊。科思創聚碳酸酯永續與數位化策略負責人Burkhard Zimmermann表示，對我們而言，在分享資訊的同時保有高透明度和保持機密性相當重要。例如材料成份等極具競爭優勢的數據，我們絕不公開分享。在此，Circularise協助我們維護資料的機密性，僅揭露從原材料生產商至回收商所需的訊息並把他們串聯起來，藉此我們便能達成閉環。此種方式不僅可以幫助汽車製造商為下一代汽車做出更好的決策，同時也支持報廢回收方法，還可以幫助終端消費者更加了解所購入的汽車及其來源，從而使他們能夠做出更永續性的選擇，最終減少整個價值鏈對環境的影響。(工商 )

3度作案都栽在同一警 賊落網懼喊：我不敢在這偷了

蘇姓慣竊8月底到11月3度在安南區作案，皆遭長安派出所所長黃俊榮逮獲，11日再度落網的他將黃視為命中剋星，對著黃姓所長懼喊「我不敢在這偷了!」。62歲蘇姓嫌犯專門在學校、安親班附近徘徊，相中停靠的機車置物箱行竊，受害人多是等候載送學童的家長。因為左手拇指外又長出一指，被安南區警界稱為「6指竊魔」。蘇嫌疑因左手指力強大，可在不破壞置物箱鎖的情況下，左手直接扳開置物箱上的坐墊蓋，右手伸入箱內行竊，被害人常感到被偷的莫名其妙。不過「6指竊魔」出現警界剋星，有「豬肉榮」稱號的長安所長黃俊榮抓他素有心得，蘇嫌8月底到11月初3度在安南區犯案，都遭他逮獲。蘇嫌10日又在海佃國小犯案，偷走學生家長放在置物箱內裝有6000元的皮包，黃俊榮10日得知蘇嫌又出沒，11日立刻在安平區將他逮獲，一見到他就喝斥「我叫你別在安南區犯案是聽不懂嗎？」蘇嫌抬頭看見又是熟悉的警官，只能認栽回「我真的不敢在安南區作案了！」 安南區警方表示，為了保障校園安全，現在學校附近全面汰舊換新監視器，日前才剛驗收啟用，成為這次破案的助力。

生技租稅優惠縮水 資誠：應獎勵產業研發生技租稅優惠縮水

經濟部近日預告「生技醫藥產業發展條例」，研發支出與人才培訓支出抵減率一律從現行的35％調降為30％，堪稱優惠縮水，資誠（PwC）會計師事務所建議，我國應維持現行抵減率以符合獎勵生技產業意旨。資誠會計師事務所指出，多數生技醫藥公司還在燒錢，基本上是沒有應納稅額可適用生計條例的投資抵減，因為留存的可抵減金額甚多。不過，經濟部這次將研發支出與人才培訓支出抵減率一律調降為30％，且取消「超過前2年度平均數部分可適用50％抵減率」的優惠。但資誠表示，生技投資抵減的適用，是「自有應納營所稅年度」起5年內抵減，應無留存年限的時效，等於是多數生技公司還未能享受到現有優惠，未來有盈餘時卻要適用新制，因此資誠建議，經濟部應維持現行抵減率的規定，以符合獎勵生技產業研發升級的政策意旨。(工商 )

全台唯一 小農自種稀少夏威夷的紅芭樂成手搖飲新寵

來自熱帶夏威夷的紅芭樂，你聽過嗎？國內知名手搖飲《凰上您好》發現產量稀少的夏威夷芭樂，因甜度及營養價值高，於是攜手苗栗苑里唯一栽種紅芭樂小農，以有限的產量，推出全台獨家「凰上ㄤ芭辣」飲品，用酸甜口感搶攻民眾的味蕾市場。台灣目前還少有紅芭樂的果園，唯一的紅芭樂果園是10多年前園主從夏威夷引進，整顆連皮帶肉都是紅色，由於果肉香氣濃厚，可以直接食用外，還能搭配菜色料理，尤其和海鮮特別對味。業者表示，夏威夷種紅芭樂目前只有在苗栗苑裡栽種。與一般市面的紅心芭樂不同，不僅果樹是紅色的，連整顆果實連皮帶肉都是紅色的，甜度高且顏色鮮豔，營養價值也相當高，含有豐富的維他命、鐵質，且一年一收，產季只有每年的十一月至隔年三月，產季短且數量有限，一般市面上很難看到其芳蹤。「凰上ㄤ芭辣」，用數顆紅芭樂融入蜂蜜、牛奶打製，並加入了整顆布丁打碎、增添柔和口感，最後的萊姆更是畫龍點睛。一口飲下，濃郁香甜的芭樂香氣攻佔您的味蕾、越喝越順口，由於產量有限，錯過就要再等明年了，芭樂控不可錯過！(中時新聞網)

《通信網路》啟碁謝宏波：2021年穩健成長 存4大變數

啟碁(6285)今(13)日舉辦法人說明會，展望2021年，董事長謝宏波表示，預估穩健成長機會很大，看好5G營收有機會翻倍成長，電動車ADAS出貨也將倍增，WiFi5升級上 WiFi6，啟碁明年下半年WiFi6就有機會追上WiFi5，惟他也針對2021年提出四大變數，即上游材料供貨、匯率、疫情以及美中貿易戰。展望2021年新品，謝宏波表示，預估新產品線貢獻會落在5G、IoT、低軌道衛星等，就市場關注的5G來說，今年營收占比約5%、明年有機會上看7~10%，如果可以提升到10%，就等於是倍數成長，他進一步說，目前各國5G發展均受到疫情影響，看好2021~2023年會是各個國家布建5G的高速成長期，待疫情後或是疫情可控下，各國勢必會加大力度推動5G，現在看的合作案都很樂觀，明年會有不錯發展，另外，WiFi5也持續升級WiFi6，有蠻明顯成長，預計WiFi6明年下半年有機會追上WiFi5，但就全市場來看，明年還是以 WiFi5居多。在資本支出上，謝宏波表示，啟碁今年有廠房興建，加上新技術、新產品線，資本支出會落在13~15億元，和預期相當，至於明年，有越南V2進入驗收階段，加上建廠支出，預計全年資本支出會放大20億元。展望2021年，謝宏波表示，啟碁三大事業群和一個BU都有不錯的成長動能，明年穩健成長機會很大，預計明年總體產品比重分布不會有太大的變化，網路產品45%、車用佔比25%、智慧家庭占比25%、其他則為5%。 針對2021年，謝宏波點出四大變數，即材料供應、匯率、疫情、美中貿易等，就材料供應上，預計晶圓產能會持續吃緊，狀況會從今年第四季一路到明年上半年；匯率上，新台幣持續升值帶來壓力，今年有很多價格沒調整，明年會重新報價，可以做出適當反映；最後則是大環境相關的疫情、和美中貿易戰，目前歐美疫情狀況有點麻煩，這兩者要再看一下未來發展，當然希望不要對明年帶來太大影響。新冠肺炎衝擊全球車市，謝宏波表示，預估今年汽車總銷售量比去年少，但目前已經自第二季低點開始回溫，第三季底、第四季初已經有去年9成水準，加上第二季底庫存水位低，所以第三季拉貨積極，希望明年可以回到2019年水準，他進一步說，儘管目前歐洲再度封城，但根據現在的狀況來說，封城都是以大城市為主，工業城沒有，汽車製造基地目前都還沒有重大災情，如果沒有再惡化，明年應該會比今年好，不僅如此，也看好電動車ADAS(先進駕駛輔助系統)明年會有倍數成長。(時報資訊)